鐵路TCMS系統顯示整機TRW-1031D

• 高亮度、陽光可視觸控顯示屏,根據環境光可自動調節顯示屏亮度。
• In@ ATOM™ N2600 雙核處理器，2GB DDR3 內存
• 鎂鋁合金壓鑄成型箱體，前面板IP65，后部IP42
• 2 個M12-D 10/100Mb 網絡，可以升級1000Mb
• DC16V ～ 160V 或DC60-160V 輸入，適合不同客戶對供電需求選擇
• PC104 插槽，可擴展MVB、CANOpen、Profibus 擴展卡
• 2 個DB9 隔離串口，1 個RS23，1 個RS485
• 滿足歐洲鐵路標準EN 50155 標準

概 述
DDU 又稱司機行車顯示裝置，用于向司機顯示信號系統、牽引系統工作狀態，在地鐵、鐵路的機車車輛上都有廣泛的應用。
TRW-1031D 是鐵路TCMS 系統顯示整機，采用In@ ATOM™N2600 處理器，能應用在TX 溫度范圍為-40 ～ +70ºC 的環境內，滿足歐洲鐵路應用標準EN50155 關于電磁兼容性，沖擊和振動測試試驗的要求，是一款面向鐵路列車控制管理系統（TCMS）的硬件顯示整機。
產品規格
系統配置    處理器：    
板載In@ ATOM™ N2600 _1.6G 雙核處理器
芯片組：    
In@ ATOM™ N2600 + NM10
內存：    
板載DDR3 800MHZ 2GB 內存
顯示    顯示屏：    
10.4″ (TRW-1031D)
分辨率：    
800×600（10.4″）
亮度：    
700cd/m2 陽光可視
I/O接口    
觸摸屏：
5 線寬溫電阻屏
網口：    
2 個10/100Mb 網絡（M12-D），可以升級1000Mb
串口：    
2 個DB9 隔離串口：1 個RS23，1 個RS485
USB：    
2 個USB2.0（M12-A ）
CF：    
1 個CF 卡接口
SDC：    
SDC 存儲接口
音頻：    
雙聲道輸出（帶有4W 功放）
GPIO：    
3 路輸入，3 路輸出（繼電器）
DI 信號電壓范圍24VDC 或110VDC（可設置）
MVB 或CAN：    
2 個DB9 MVB 或CAN 口（X8 和X11，通過PC-104 卡選擇）
電源接口：    
1 個電源及編碼口，使用M23 航空頭引出
鍵盤：    
32 個帶背光功能面板按鍵。注：可選不帶按鍵配置
擴展總線：    
1 個PC-104 （可擴展MVB、CANOpen、Profibus 擴展卡）
工作環境：    
-40℃～ +70℃；5% ～ 90% 40℃（非凝結狀態）
存儲環境：    
-40℃～ +70℃；5% ～ 90% 40℃（非凝結狀態）
濕度：    
5% ～ 95%（非凝結狀態）
電源：    
DC16V ～ 160V 或DC60-160V 輸入
外形尺寸(W×H×D)：    
320mm（長）× 227mm（寬）×95mm（高）
電磁兼容性：    
滿足EN50121-3-2-2006 標準要求
EMI 電磁干擾：輻射干擾：EN55022 CLASS A 傳導干擾：EN55022 CLASS A
EMS 電磁抗干擾：靜電抗擾度：EN61000-4-2 Level 3 脈沖群抗擾度：EN61000-4-4 Level 3
浪涌抗擾度：EN61000-4-5 Level 3 傳導抗擾度：EN61000-4-6 Level 3
輻射抗擾度：EN61000-4-3 Level 4（20v/m）
電壓變化短時中斷 EN50155-2007 S2 級10ms 中斷
可靠性：    
平均*工作時間：MTBF ≥ 30000h 平均維修時間：MTTR ≤ 0.5h
安全性：    
滿足EN50155-2007 的基本要求
防護等級：    
前面板IP65，后蓋IP44
機械環境適應性：    
抗振動：IEC61373-2010 中1 類B 級標準 抗沖擊：IEC61373-2010 中1 類B 級標準
電源特性：    
額定輸入電壓： 110VDC（ ） 輸入電壓范圍：-30%?25% ,10ms 中斷（EN50155，S2）
整機zui大功耗：20W（不含加熱）/60W（含加熱）

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